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升降機(jī)操作注意和事故原因

來源:濟(jì)南燊鑫機(jī)械設(shè)備有限公司 發(fā)布日期:2024-07-16 11:00:02

在升降機(jī)進(jìn)行操作時(shí),如果有不當(dāng)?shù)牟僮骰蚴菣C(jī)械方式故障就很有可能發(fā)生故障,所以在日常

操作過程中需要對這些機(jī)械方面進(jìn)行注意,以下的幾個(gè)方面屬于應(yīng)該注意的相關(guān)事項(xiàng):


1、防墜安全器是施工升降機(jī)上重要的一個(gè)部件,要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生,保證乘

員的生命安全,因此防墜安全器出廠試驗(yàn)非常嚴(yán)格的,出廠前由法定的檢驗(yàn)單位對它進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的

測量,臨界轉(zhuǎn)速時(shí)測量,彈簧壓縮量的測量,每臺都附有測試報(bào)告,組裝到施工升降機(jī)上后進(jìn)行

額定載荷下的墜落試驗(yàn),而工地上使用中的升降機(jī)都必須每三個(gè)月就要進(jìn)行一次墜落試驗(yàn),實(shí)

際上防墜安全器好壞只能通過試驗(yàn)和送檢才能判斷好壞。


2、升降機(jī)的安全開關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計(jì)的,有圍欄門限位,吊籠門限位,頂門限位,極限

位開關(guān),上下限位開關(guān),對重防斷繩保護(hù)開關(guān)等,一些工地上為了省事將一些限位開關(guān)人為取消

和短接或損壞后不及時(shí)修復(fù),就等于取消了這幾道安全防線,種下了事故隱患。


3、緩沖器,施工升降機(jī)上的緩沖器的施工升降機(jī)安全的最后一道防線,第一,它必須設(shè)置,第

二,它必須有一定的強(qiáng)度,能承受升降機(jī)額定載荷的沖擊,且起到緩沖的作用,而很多工地,

有的雖有設(shè)置,但不足以起到緩沖的作用,有地工地上就完全沒有緩沖器,這是極端錯(cuò)誤的,

希望使用單位注意進(jìn)行檢查,不要輕視這最后一道防線。


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